J’ai testé la poussette Joie Litetrax 4

J’ai eu la chance de pouvoir tester la poussette Joie Litetrax 4, qui est selon moi le bon mix d’une citadine avec sa légèreté et d’une sportive par son allure, avec ses grandes roues arrières et ses suspensions.

Le choix d’une poussette est vraiment propre à chacun. Tout dépend de notre style de vie, notre lieu de résidence… Certaines vont privilégier des poussettes légères et compactes tandis que d’autres plutôt des tout-terrain. C’est vraiment en utilisant une poussette au quotidien que l’on peut se faire un avis. Si je peux donner un conseil, tester avant d’acheter en magasin. Même si ce n’est que quelques minutes, elles suffisent pour juger en un coup d’œil !

De mon côté, avant que bébé viennent pointer le bout de son nez, voici les critères que je recherchais en priorité :

  • Légèreté
  • Maniabilité
  • Pliage facile (et rapide)
  • Gain de place une fois pliée car petit coffre de voiture

J’avais donc opté pour la Recaro Easylife, une citadine compacte, qui effectivement répond aux points énumérés au-dessus. Cette liste n’a toujours pas changé et je maintiens toujours ces critères de sélection, mais sur le terrain, je vous avoue qu’elle a évolué. Voilà plus d’un an que j’ai le permis poussette en poche et avec le temps et ma nouvelle vie de maman, quelques « exigences » supplémentaires se sont ajoutées comme :

  • Une grande capote pour protéger du soleil comme du froid et ainsi éviter un pare-soleil supplémentaire ou bien une ombrelle.
  • Une inclinaison du dossier à plat pour une position 100% allongée.
  • Un grand panier à provisions.

Depuis quelques semaines, mon mari et moi testons la poussette Joie Litetrax 4. Rien que par son allure sportive elle a séduite mon mari au premier regard !

01.jpg

Elle dispose de nombreux atouts qui viennent répondre à mes nouvelles attentes et besoins :

Un canopy XXL très couvrant avec une capacité de s’agrandir encore plus via un système de fermeture éclair et en tissu filet pour aérer (idéal pour les journées chaudes). Le dépliage complet de cette capote de protection permet d’éviter une ombrelle ou un pare-soleil pour des balades à l’ombre et/ou protéger du vent.

03.jpg

04.jpg

La capote dispose également d’une fenêtre de surveillance en tissu à mailles, pratique pour surveiller bébé lorsque l’on conduit !

05.jpg

06.jpg

Côté confort pour bébé, l’assise dispose de 4 positions réglables avec une seule main et en douceur (pour ne pas réveiller bébé) par poignet au dos du siège. Parmi les différentes positions, le dossier peut s’incliner jusqu’en position couchée avec un repose-pieds également ajustable qui permet à bébé d’être totalement allongé. La poussette peut donc totalement convenir à un nourrisson, en remplacement d’une nacelle, avec une  chancelière.

13.jpg

19.jpg

Une console parentale avec porte-boisson et petite sacoche est fournie avec la poussette et se glisse sur la poignée du guidon. J’ai trouvé l’idée top ! En revanche, ce n’est pas évident à fixer et ça reste difficilement en place. Cela a tendance à tomber en cas de grosse secousse… ce que je trouve très dommage car c’est un outil que j’aurai bien utilisé pour y ranger compotes, biberons, tétines, gâteaux…

15.jpg

La poussette comprend un grand panier à provisions, bien plus grand que chez d’autres marques de poussette et donc très pratique pour les petites courses à côté de chez moi (on peut même y mettre deux packs de laits, c’est pour vous dire !)

12.jpg

Les protections du harnais sont assez bien « molletonnées » et assurent un bon confort pour bébé. Il faut bien les remonter au moment de l’attache car ils ont malheureusement tendance à glisser.

17.jpg

Je vous parle du meilleur pour la fin… son pliage en 2 secondes et d’une seule main s’il vous plait ! Il n’y a vraiment pas plus facile ! Au centre de l’assise, la poussette dispose d’une petite poignée qu’il faut juste tirer, une fois pliée, le verrouillage automatique s’active. Avec ce pliage express, la poussette se transforme en une poussette compact, idéal pour les petits coffres de voitures. Si elle est amenée à ne pas rentrer, vous pouvez également retirer les grosses roues. Pour ma part, je n’en ai pas eu besoin alors que j’ai une petite voiture citadine.

pliage.JPG

Dans l’ensemble c’est un vrai plaisir de conduire cette poussette. A première vue, elle ne parait peut-être pas, mais elle est hyper maniable et très légère (9kg), c’est vraiment agréable. Elle est facile à utiliser en « tout-terrain », utilisé dans un parc, je n’ai pas plus caillouteux à côté de chez moi ! Question confort, elle est vraiment au top avec les multiples positions et sa grande capote qui est vraiment un réel atout !

La poussette est fourni avec son habillage pluie adapté. Les sièges-coques Joie Gemm™ et i-Gemm™ (Noté : bon sur le site Securange) sont compatibles sans adaptateur.

Prix : à partir de 189€ selon les magasins.

En vente chez Autour de Bébé, Toy’R’us/Babies’R’us, Bébé 9, Allo Bébé…

Site web / Facebook

 

*Produit offert par Joie Baby

 

Répondre

Entrez vos coordonnées ci-dessous ou cliquez sur une icône pour vous connecter:

Logo WordPress.com

Vous commentez à l'aide de votre compte WordPress.com. Déconnexion /  Changer )

Photo Google

Vous commentez à l'aide de votre compte Google. Déconnexion /  Changer )

Image Twitter

Vous commentez à l'aide de votre compte Twitter. Déconnexion /  Changer )

Photo Facebook

Vous commentez à l'aide de votre compte Facebook. Déconnexion /  Changer )

Connexion à %s